【www.xjwk.net--小学作文】
车轮对方向盘抱怨说：“你为什么总是控制着我呢，不给我一点自由！”
方向盘温柔的说：“如果我不控制着你，你就会走上邪路的……”
看似简单的两句话，其中的道理却不小。
当我们的家人像方向盘一样在为我们好时，我们就像轮胎一样在抱怨。
希望小学一年级：誓言的束缚
2016年4月22日 星期四
今天，老师带我们乘坐五洲龙电动客车前往喜德盛自行车厂参观。
在去参观之前，老师跟我们讲了参观时的安全，还和我们讲了什么是绿色出行。绿色出行就是采用对环境影响最小的出行方式。即节约能源、提高能效、减少污染、又益于健康、兼顾效率的出行方式。多乘坐公共汽车、地铁等公共交通工具，合作乘车，环保驾车，或者步行、骑自行车等。只要是能降低自己出行中的能耗和污染，就叫做绿色出行、低碳出行、文明出行。
到了喜德盛车场，我们每人领了一杯水。我们首先参观成品展览区，里面陈列着各种各样的自行车，有普通单车、公路单车、健身单车、场地单车、山地单车、速降单车、儿童单车、旅行单车、死飞单车、多人单车、折叠单车。每辆自行车都有的车架、轮胎、脚踏、刹车、链条等25个部件。这些部件可以分为导向系统、驱动系统和制动系统。.导向系统是由车把、前叉、前轴、前轮等部件组成。乘骑者可以通过操纵车把来改变行驶方向并保持车身平衡。驱动系统是由脚蹬、中轴、牙盘、曲柄、链条、飞轮、后轴、后轮等部件组成。人的脚的蹬力是靠脚蹬通过曲柄，链轮、链条、飞轮、后轴等部件传动的，从而使自行车不断前进。制动系统是它由车闸部件组成、乘骑者可以随时操纵车闸，使行驶的自行车减速、停驶，确保行车安全。此外，一些自行车为了安全和美观，以及从实用出发，还装配了车灯，支架，车铃等部件。成品展览区里面还陈列着一些电动摩托车。电动摩托车是电动车的一种，用电瓶来驱动电机行驶。电动摩托车的组成包括电力驱动及控制系统、驱动力传动等机械系统、完成既定任务的工作装置等。电力驱动及控制系统是电动车的核心，也是区别于用内燃机驱动车最大不同点。电力驱动及控制系统由驱动电动机、电源和电动机的调速控制装置等组成。电动摩托车的其它装置基本与内燃机的相同。成品车间内还陈列着头盔，护膝等安全装置。
之后我们前往原料车间参观，原料车间旁边是半成品车间，工人们把材料拼接起来，成为单独的模型，之后再给自行车上漆，最后在成品车间把各个模型拼凑起来，成为一辆完整的自行车。在组装过程中，工人们分工合作，使用流水作业的办法制造自行车，所以很快就能制造出一辆自行车。而且自行车还必须通过质量测验。所以每辆自行车的质量都顶呱呱。我们还去参观了自行车博物馆，知道了自行车的历史。自行车是人类发明的最成功的一种人力机械之一，它是由许多简单机械组成的复杂机械。清朝康熙年间，黄履庄潜心研制了自行车。《清朝野史大观》记载：“黄履庄所制双轮小车一辆，长三尺余，可坐一人，不须推挽，能自行。行时，以手挽轴旁曲拐，则复行如初，随住随挽日足行八十里。”由此可见，他制造的自行车，前后各有一个轮子，骑车人手摇轴旁曲拐，车就能前进，这是史料最早记载的自行车。1790年，有一名法国人名叫西夫拉克，他特别爱动脑筋。有一天，他行走在巴黎的一条街道上，因为前一天下过雨，路上积了许多雨水，很不好走。突然，一辆四轮马车从身后滚滚而来，那条街比较狭窄，马车又很宽，西夫拉克躲来躲去幸而没有被车撞倒，还是被溅了一身泥巴和雨水。别人看见了，替他难过，还气得直骂，想喊那辆马车停下，讲理交涉。西夫拉克却喃喃地说：“别喊了，别喊了，让他们去吧。”马车走远了，他还呆呆地站在路边，他在想：路这么窄，行人又那么多，为什么不可以把马车的构造改一改呢？应当把马车顺着切掉一半，四个车轮变成前后两个车轮……他这样一想，回家就动手进行设计。经过反复试验，1791年第一架代步的“木马轮”小车造出来了。这辆最早的自行车是木制的，它的结构比较简单，既没有驱动装置，也没有转向装置，骑车人靠双脚用力蹬地前行，改变方向时也只能下车搬动车子。即使这样，当西夫拉克骑着这辆自行车到公园兜风时，在场的人也都颇为惊异和赞叹。1816年，在德国有个看林人名叫德莱斯，他每天从村东的这一片树林，走到村西的另一片树林，年年如此。他想：如果人坐在车子上，走走停停，随心所欲，不是很潇洒吗？德莱斯开始制作木轮车，样子跟西夫拉克造的差不多。不过，在前轮上加了一个控制方向的车把子，以改变前进的方向。但是骑车时依然要用两只脚，一下一下地蹬踩地面，才能推动车子向前滚动。当德莱斯骑车出门试验的时候，一路上遭到不少人的嘲笑。尽管如此，他还是十分喜欢自己创作的这架“可爱的小马自行车崽”。一次德莱斯在骑车闲逛时开过来一辆马车，车夫嘲笑他说他的车慢，于是他就和车夫说：“你信不信我的车比你的马车还快”于是他们两个打了个赌。路程是从村东到村西的一个来回，结果德莱斯比车夫整整快了1个多小时。1840年，英格兰的铁匠麦克米伦，弄到了一辆破旧的“可爱的小马崽”。他在后轮的车轴上装上曲柄，再用连杆把曲柄和前面的脚蹬连接起来，并且前后轮都用铁制的，前轮大，后轮小。当骑车人踩动脚蹬，车子就会自行运动起来，向前跑去。因此而被警察抓住，并处以罚款。其罪名是“野蛮骑车”。1861年，法国的米肖父子，原本职业是马车修理匠，他们在前轮上安装了能转动的脚蹬板；车子的鞍座架在前轮上面，这样除非骑车的技术特别高超，否则就抓不稳车把，会从车子上掉下来。他们把这辆两轮车冠以“自行车”的雅名，并于1867年在巴黎博览会上展出，让观众大开眼界。1869年，英国的雷诺看了法国的自行车之后，觉得车子太笨重了，开始琢磨如何把自行车做得轻巧一些。他采用钢丝辐条来拉紧车圈作为车轮；同时，利用细钢棒来制成车架，车子的前轮较大，后轮较小。从而使自行车自身的重量减小一些。从西夫拉克开始，一直到雷诺，他们制作的5种型式的自行车都与现代自行车的差别较大。真正具有现代形式的自行车[2]是在1874年诞生的。英国人罗松在1874年的一年时间里，别出心裁地在自行车上装上了链条和链轮，用后轮的转动来推动车子前进。但仍然是前轮大，后轮小，看起来不够协调，不稳定。1886年，英国的约翰.k.斯塔利，是一位机械工程师，从机械学，运动学的角度设计出了新的自行车样式，为自行车装上了前叉和车闸，前后轮的大小相同，以保持平衡，并用钢管制成了菱形车架，还首次使用了橡胶车轮。斯塔利不仅改进了自行车的结构，还改制了许多生产自行车部件用的机床，为自行车的大量生产和推广应用开辟了宽阔的前景，因此他被后人称为“自行车之父”。斯塔利所设计的自行车车型与今天自行车的样子基本一致了。
1888年，爱尔兰的兽医邓洛普，从医治牛胃气膨胀中得到启示，他把家中花园里用来浇水的橡胶管粘成圆形，打足了气，装在自行车轮子上，前往参加骑自行车比赛，居然名列前茅，引起了人们极大的兴趣。充气轮胎是自行车发展史上一个划时代的创举，它增加了自行车的弹性，不会因路面不平而震动；同时大大地提高了行车速度，增大了车轮与路面的摩擦力。这样，就根本上改变了自行车的骑行性能，完善了自行车的使用功能。同样是1888年，英国考文垂市的约翰.k.斯塔利生产出了第一辆现代自行车———“安全”自行车。其主要特点是采用菱形车架结构，使得车身有更高的刚度和强度，后轮用链条驱动，并通过前叉直接把握方向。在自行车的发明阶段，有些人并没有把自行车的两个轮子设计成前后放置，而是把两个轮子做成了左右放置，这种自行车的外形有些类似轮椅。2012年，中国有了手脚双动力的健身自行车。该车在骑行的同时，可以推拉车把获得向前的驱动力，实现了健身与代步的完美结合。由于推拉车把的作用，在骑行中，可以有效锻炼腰部、腹部、腿部、胸部、手臂等全身肌肉。健仕美自行车，是一款手脚双动力的自行车，不仅仅是自行车，还是一款健身器材，将健身器材与代步工具的完美合一。掀开了自行车历史的新纪元。之后还看见了中国几个比较有名的自行车品牌，像“飞鸽”、“永久”、“凤凰”、“邦德富士达”和“力霸皇”。
最后我们前往后山公园野餐，还举行了跳绳比赛。
今天过得很开心，我学到了许多知识。
三年级:曹榕
当大多数人都按照父母的规划，老师的期望，上级的要求，转动自己命运的方向盘，让自己的车轮强行碾在一条毫无生气的路上时，前人研究制出四大发明，为国为民的创新之路上的车轮印，早已被尘土掩盖不见踪迹了。 其实我是始终不相信中国的这条创新之路就如此断了香火的，可当一件件刺眼的事实摆在眼前时，你又不得不承让—你可能也是他们中的一员。 他们—那些想做“明星”，“老板的孩子”，那些从未关注国家发展只顾眼前利益的大人，一心只想着自己幸福富裕的人，又有没有想过自己身体还流着中华民族的血呢？ 中国人失掉创新力了吗？ 当中国期待进入科学相关行业从业学生比例的数据与发达国家相对比时，那赤裸裸的百分比确实令人心寒，我始终认为中国人“格物致知”的精神是流淌在血液中的，但这种精神，许是安逸的生活过的太久了被遗忘了，被尘封了，它需要被唤醒。 是的，它需要一把钥匙使它从尘封中释放，这种专研创新的力量，而这把钥匙目前就是美国。 我想，目前的时局下，我们该感谢美国，感谢它又激发了东方一头沉睡巨龙将有的又一次咆哮，“美国芯”曾对中国科技，生活造成的垄断，现在瓦解了一角，美国认为这对我们的发展将带来重大打击，殊不知，是激励，是挑起我们，特别是我们青少年的斗志。 中国人失掉自信力了吗？ 其实答案早已在我们心中，当中国研究出属于中国人的“北斗”导航系统时，当中国不断发射卫星，火箭时；当中国拥有核弹时，当被誉为“第五大发明”的支付宝，微信支付横空出世时……我们的答案就应该很清晰了。 中国人从五千年的历史中走出，无论是科技的创新，还是如今特色社会主义道路的创新，都是令世人叹惊的，从前是，今后也不会熄灭。 建议是要听的，挫折也得受。可有时也需要“一意孤行”的劲儿和斗志，才会有创新。
“呼—呼—”，驰的赛车，闪烁的车灯，旋转的车轮……我呆呆看着马路上飞驰而过的赛车，想象着自己也成为一名赛车手……
有位车手说过：“当速度达到了一定的程度，时间就会很慢很慢，感受如同块在云头之上，自由自在的感觉，多么美妙！”我想成为一名赛车手，感受着在赛道上的快感，任风吹过我的脸。这种速度正是我所追求的！
我从小离不开车，我的房间里全是大大小小、各种各样的汽车模型，多得数不清。而且在我小的时候一个奇怪的癖好，必须在车里才能睡着，不然就一直哭啊哭，哭啊哭……正因为我有这癖好我才与车不分离。
当个车主很容易，当个车手却很难。首先：技术是必不可少的，还要有良好的心理素质，和随机应变的能力，万一在比赛时发生什么事故，可以相即做出判断并及时化解事故。此外还要了解自己的赛车。
我是从赛车的构造与技术入手的，每个月我爸爸妈妈的车做完保养后4S店会赠送一些关于汽车的书与光盘，我都很认真的看。先是简单的调频、音量、空调……后来从驾驶座，知道了如何将座椅调到最舒适的位置。再从方向盘入手，还把我妈妈的方向盘修好了（不是电路板问题，比较简单的）。暑假里我会去玩电动，那里有模拟赛车的游戏，虽然和现实有些差别，但我可以从中取得进步！
有人说赛车是不务正业，但赛车的人说这是我的生涯！
六年级:蒲小a
前几天，妈妈给我买了一辆自行车。我兴奋不已，因为，我在这之前就学会骑自行车，于是我就兴冲冲地骑回家去。
过了几天，我对妈妈说：“可不可以出去骑自行车？”妈妈说：“好的。你出去骑吧！”一开始，我只敢在我家附近的停车场骑。就这样骑了几天之后，我对骑自行车越来越熟练。
终于在今天的傍晚，妈妈对我说：“这么多天下来，你熟练了没有？”我兴奋地说：“已经过了这么多天，我哪能不熟练一些呢！”“好吧！现在我们一起骑自行车去富春江边逛一会儿。”妈妈说。
我一听，大喜过望。“真的可以骑在马路上吗？我这还是头一次呢！我有没有在睡觉？”我捏捏自己的脸颊。当确认是真的之后，立刻高声呼喊了一声：“好耶！”
可是就在我要回来的时候，却发生了一件在我意料之外的事情——那就是我与一辆电动自行车撞了。那时，我正兴高采烈地骑着自行车，骑在回家的路上。一辆电动自行车飞驰而来，而我当时骑自行车的速度也不慢，再加上电动自行车离一辆轿车很近，间距差不多只有50厘米左右。一方面我不能从轿车和电动自行车的中间穿过去，另一方面又是因为我不能转向另一个方向，因此就导致我和电动自行车撞上了。我翻到在地，自行车也和我一样，自行车的另一个车轮还在不停地滚动着。电动自行车上的阿姨见我摔倒了，立马下车，向我跑来。跑到我身边扶起我，对我说：“小朋友，你疼不疼？”我回答说：“不疼！不疼！”
此后，每当我在骑自行车时，就会想起那件事。那件事使我吸取了一个教训，在马路上不能骑得太快，而且骑车时要集中注意力。人的生命只有一次，大家要好好珍惜啊！
江西宜春奉新县江西省奉新县冯川第一小学六年级:郑帅
随着科技的飞速发展，2020年，最大的科研成果便是新型汽车，这新型汽车有什么功能？别着急，请跟我来看看。
来，看看外观。这新型汽车呈流线体，颜色可以自己调节。车子从远处看非常灰暗，但从近处看，就是十分好看，宛如一朵可以行动的七色花。
来，再看看车的功能，进入车内刚坐下来，车的座椅就自动帮你系上安全带，这时，车前面的座椅或车窗会自动出现车载平板。这样，坐车的人就不会无聊。
这种不仅可以在陆地上行驶，碰到堵车时还可以选择飞行模式。在天空中，方向盘会自动收起来，车会自动进行无人驾驶模式。如果想同后面的人聊天，只需要旋转一下仪表盘旁的旋钮。就可以360°，旋转座椅和后面的人聊天。
在开车中突然碰到大河，河上没有桥，你又急事，那怎么办呢？新型汽车的另一功能——水中行驶就派上用场了。只需要对智能平板说“水中行驶"。说完，车轮收起，方向盘收起，车后和车身两侧的急速桨伸了出来。这一切完毕后，就可以在水中行驶。
告诉你们一个事哦，这种车行驶的动力不是汽油，而是二氧化碳。这种车的玻璃是特殊材料制成的，可以随时吸收二氧化碳并储存，等车发动是就可以消耗并转化成氧气排除。
怎么样，看了这种新型汽车，你是不是觉得科技力量很大呢？是不是很想要一辆呢？
六年级:胡梦琪
青春是什么？青春可以是携子之手，浪漫而温馨地漫步于桃红柳绿之中；青春可以是把头发染成五颜六色，在大街上旁若无人地大跳千奇百怪的街舞；青春可以是无休止地泡吧，疯狂地蹦迪，如果还嫌不够刺激的话，那就去蹦极，开飞机。难道，难道青春仅仅就只剩下这些了吗？青春也可以是潜心于科学研究，十年磨一剑；青春还可以是扎根于边疆，一心谋发展；青春更可以是手擎炸药包炸碉堡时那一声惊天动地的呐喊声。青春是整个人生旅程中最绚丽的一站，最奇妙的一站，最灿烂的一站。青春孕育着无穷无尽的能量等着我们去开采，去挖掘，去释放。人生的根本目的就是对于人生价值的认识、诠释，乃至于实现，而青春正是我们实现人生价值的黄金时期。青春需要实现人生价值。
创业是什么？创业是不畏前进道路上的艰难险阻，克服达到目标所必须面对的种种困难，全力开创前人所没有的事业。创业是建设时期实现人生价值的最佳途径。创业的核心是一个"创"字，它要求创业者要拥有非凡的勇气和毅力，敢于与一切作斗争；同时创业也要求创业者要独具慧眼，敢于创新，敢为天下之先。需要我们深思的是，创业已不仅仅是我们茶余饭后所津津乐道的某某亿万富翁白手起家打天下或是某某青年创办高科技企业笑傲纳斯达克的故事；在更广阔的层面上创业还包含着广大普通劳动者的岗位创业。在医生、警察、电工、农民等平凡的岗位上，平凡的你、我、他一样能创业，一样能创出一片精彩的天空。
青春需要实现人生价值，而创业是实现人生价值的最佳途径；所以我们可以得出一个结论--青春需要创业。创业难，难创业；作为我们青年应该如何去创业呢？
首先，要树立正确的人生价值观。人生价值观是一个人评价人生目的和人的社会行为所持有的基本价值标准和尺度，是对于人怎样生活在这个世界上才有意义的一种根本看法。一个正确、高尚的人生价值观对于人生的征途具有指导意义，是战胜一切困难羁绊的精神动力；相反，错误、扭曲的人生价值观则是人走向堕落，走向灭亡的诱因。作为**世纪的青年要以马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和"三个代表"重要思想为指导，努力树立正确的符合时代发展潮流的人生价值观。而作为电力行业，就应该牢牢记住"人民电业为人民"的宗旨。
其次，要培养勤奋的学习态度。历史的车轮已经把人类带入了新千年，而随之扑面而来的就是日趋激烈的市场竞争。随着全球经济的一体化和中国加入wto，竞争将无时不有，无处不在。挑战和机遇并存，作为**世纪的青年应该如何迎接挑战，把握机遇呢？学习，学习，再学习。学习决不是一句空话，一个口号或是一种装饰，学习应该是明确前进的方向，找到解决问题的办法。现代企业之间的竞争已从传统意义上生产规模的竞争而转向企业学习速度的竞争，即从"大鱼吃小鱼"转向"快鱼吃慢鱼"。富阳市供电局也深切地感受到了这一点，并正朝着建设"学习型企业"的方向奋进。
最后，要坚持实践是检验真理的唯一标准。实践是人类发展的根本，离开了实践再妄谈什么创业就成了无源之水，无本之木。通过实践发现真理，又通过实践证实和发展真理。作为**世纪的青年要立足于自身岗位，不断地实践，不断的创新，不段地探索，只有这样创业才会成为可能，才有可能成功。青年朋友们要摈弃只愿意干大事业而不愿意做小事情的思想；实践不分大小，小岗位照样也可以出大成绩。作为电力行业，就要从传统的需求型经营向服务型经营转变，树立服务的概念，不断提高优质服务的水平，以赢得广大客户的支持。
青年朋友们，不，战友们，前进的号角已经吹响，未来在向我们召唤，历史将会永远记住我们的身影，前进吧，前进吧，让我们释放青春的能量，点燃创业的梦想。
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