共享理念6篇

【www.xjwk.net--诗词专题】

共享理念篇1:共享理念改变生活

随着科技的发展，共享单车等新一代的资源出现在了大众的生活之中，人们的生活也因此发生了诸多变化，许多人将共享与自己的生活联系起来。同时，一个新的问题也随之产生了：共享时代的到来，对于人们的生活究竟是利大于弊，还是弊大于利呢？
一年之前，一个新颖的手机软件出现在了人们的视野当中——“共享单车”。在我的印象中，上海的街道最开始仅仅是几辆摩拜单车，且并不常见，一般只会出现在繁华的街道，同时，人们也不知该如何使用。慢慢地，人们开始了解共享单车，开始尝试着使用共享单车，一时间，街道上开始布满共享单车，且款式多样，类型不一。如果你在一条繁华的街道上，一定可以看到络绎不绝的人骑着共享单车穿梭。
如今，共享单车已经普及到全国各地，它为什么会受到国人的欢迎呢？要知道，在共享单车出现前，自行车已经“落伍”了。这一现象的主要原因可以分为以下几点：一、形式新颖，在出门只带手机的年代，用手机来快速解锁自行车轻松上路，这是史无前例的。二、实惠便利，一辆自行车需要上百元，而且人们也并不是每天都使用自行车出行，实在不划算，而在今天，共享单车的出现为人们节省了不必要的费用，半个小时只用5毛钱。三、环保健康，众所周知，如今大气污染严重，而导致这一点的极大因素便是汽车尾气排放，自行车则不会有这一隐患，同时，现在共享单车软件上能够显示你骑行了多少公里，消耗了多少卡路里。正因如此，共享单车才会受到大家的欢迎。
但同时，危险也来临了，一起又一起12岁以下儿童发生交通事故，就是因为骑共享单车；甚至还有人将含有毒素的针插入椅座上；而破损的共享单车更是随处可见。不仅仅是共享单车，曾经也有一件事引起大家关注：共享雨伞放在街头，被城管全部没收，为什么呢？因为它占用了公共场所的地方。由此可见，共享时代的到来也意味着一些新的隐患威胁着人们。
那么，共享时代究竟是利是弊呢？在我看来，仍是利大于弊的，因为它让人们的生活更加便捷。不过在这一基础上，人们还要提高自身的安全意识与公共道德，这样我们的生活才能因共享而更舒适便利，人类的发展才能更加进步。

共享理念篇2:如何学会共享理念

现如今，“共享”意识日趋在我国发扬，大街小巷随处可见穿行而过的共享单车。使用这些设施只需用手机下载软件，扫一扫车上的二维码，交付押金，解锁车辆只需一，二分钟即可完成，方便简单，又为市民提供了方便，“共享单车”已成为城市中的一道独特的风景线。
共享单车是城市环境的一张名片。就比如说在五角场大学区，有一座人形天桥，靠着天桥两旁摆放着不计其数的共享单车，各种厂牌鱼龙混杂，市民们可以很快找到自己所注册的商家，但是与此同时，车辆摆放没有统一规划也成了较为突出的问题。刚开始投放单车时，车辆摆放井然有序，人们取车用车都非常快捷。可时间一长，还车停车时摆放就变得随意了，久而久之，车辆摆放就会越来越乱，人们取车就变得麻烦了。因此，我们在使用时，要规范有序，要注意对城市环境的影响。
共享单车是人民素质的体现。投放共享单车的初衷是让人们出行更加便利，倡导“绿色”又“共享”的理念。然而，在使用过程中，出现了很多不良问题，比如说，有人在单车上随意贴放小广告，还有人用自制二维码覆盖在原二维码上，要是有人不慎去扫假码，后果真是不堪设想，还有人为了不付车费，私自占有单车，把车骑进自己小区楼房门口，每天出行都使用这辆车，甚者还有卸下单车零部件，拿去卖钱，然后把剩余弃之不用的“断臂残肢”丢弃在马路边，长此以往，单车的投放率就会慢慢下降。一个“为人民服务”的单车最终却会被葬送在那些素质低下甚者违法犯罪者手里。所以，我们在使用时应遵守法律法规，文明修养。
共享单车也体现了人与环境之间的温情。曾经看到有人主动把街边倒下的单车扶起，有环卫工人下雨天为车的座位套上塑料袋，甚至还有主动为损坏车辆义务维修的，如果所有人都能有这样的“共享”意识，那么我们的时代才能成为真正意义上的“共享时代”。其实我们常说，“从小事做起”，不需要喊口号，做大事，我们能做的，就是在用车时，保护车辆，爱护车辆。用车完毕后把车辆整齐停放在相应的区域，不忘锁好。在自己遵守用车制度的同时，也可以在旁人做错时提醒他，避免不文明情况的发生。如此，我们才能真正体会到“共享”的意义。
城市共享的设施越来越多，我们要用道德规范约束自己，用自身文明行为传递“共享”理念，并把这份理念一直传承下去，发扬光大，让“共享”的明天越来越美好！

共享理念篇3:论共享理念的过去、现今和未来

随着二十一世纪的到来，社会发展进入了一个全新的阶段，即：信息时代。而伴随着科技手段的飞跃进步，“共享”这一理念也逐渐走进人们的生活。在我国大部分地区，共享单车的出现便是一个里程碑式的事件，标志着“共享”理念的兴起，预示着“共享”物品在未来的发展。
时间倒退回上世纪八九十年代，那时中国的一线城市，诸如北京、上海，还正处在发展的起步阶段。可即使是这样，也早已有不少“公共的”、“公用的”设施供市民日常使用，公交车、公用电话亭就是很好的例子。尤其是公交车，在私家车数量较少，人们以自行车代步的年代，它的出现意味着公共交通的飞速发展，也改变了当时人们的生活方式。相较自行车而言，公交车一次能搭乘更多的人，节省更多资源。当然，现在自行车随着“低碳环保”在国际范围的盛行而再度流行，不过这都是后话了。
近几年，随着高铁、地铁的革新，解决了城市中距离、长距离交通的大部分问题。那么，人们将通过什么样的方式尽可能便捷，尽可能环保低碳地前往一个较近的地方呢？2016年，摩拜单车ofo小黄车等共享单车的出现无疑填补了这个空白。现在我们在街上放眼望去，便能发现许多共享单车停放在街道旁，人们只要打开手机上的APP扫描二维码，就能在不到1分钟的时间内解锁一辆单车。通过骑共享单车，人们不仅能够以较快速度到达目的地，还能通过骑车锻炼身体，增强体质，更好地享受低碳生活的乐趣，为环保做出一份贡献。
共享单车价格低廉实惠，适合各种人群通勤、健身等使用，应用相当广泛。
当然，共享单车也有它的弊端——停放问题。有的人把共享单车随处摆放影响交通，有的人把共享单车藏在家里据为己有，甚至还有扔河里的……不过我相信，随着该领域立法的完善，这些问题也将迎刃而解。
另一个具有代表性的例子是共享书架。共享书架在国外覆盖广泛，取得了惊人的发展，国内也正在着手引进这一概念。相信在不久的未来，我们就可以在随处可见的共享书架上借阅书籍，归还书籍，使资源最大利用化。
共享理念在十几年的发展中逐渐明朗，相信它会成为我们未来生活的一大特色，成为这一时代的特点。

共享理念篇4:共享理念，时代趋向，共享时代“修炼记”

“共享”与我的生活有千丝万缕的联系，大有剪不断理还乱之势，到真不知何时，身边就有了“共享”这个词语，大约是和小黄车一起容纳进我的生活的吧。从摩拜单车到充电宝到现在的书店篮球等等，似乎生活的一切都可以共享，那么作为一个经常使用这些“共享”事物的我其实对共享有如食“鸡肋”般，总是利大于弊。
时间的飞速发展，人们生活的快节奏让共享横空出世。当你走路太远，乘车太浪费的距离，小黄车会替你解决。出门忘带充电器又急需手机的你，自然会求助于共享充电宝。那些你急赶时间有麻烦的一切，共享就是终结这一切的源头。
样式独特，符合大众让共享飞速发展并投入使用。年轻人对新事物有很强的接受能力，而中老年人有会一直追赶时代的潮流，从众心理让共享在生活中的地位逐渐上升。
不断创新，不断改良，让共享保持持续的影响力。任何事物都有新鲜期，带新鲜期过，总会有优胜劣汰。但共享有不断创新，这使它的影响力经久不衰。
共享的鼎盛期到来了。
像是大爆发一般，共享的洪潮影响着千千万万人的生活，似乎无时不刻都能在身边发现共享，使用共享，这个时候，共享的时代就来临了，纵使你不使用，你也能随时看到身边的共享事物。
有鼎盛时期就有问题，又好像一夜之间，共享又一落千丈，濒临衰竭，小黄车的随意毁坏这种新闻报道，文章，甚至都融入到了我们的考试中，这无疑是人类自私贪婪，这是人性的弱点，人性的恶。
但是人性之善终大于人性之恶。现在共享有恢复了那般鼎盛，甚至比以前更加普及，小黄车也和好莱坞签约，用小黄人的形象投入生产，以后就真正是小黄车了。这其中不就是人性的善胜利的表现么。
一波好几折的共享时代修炼记，经过共享公司的努力创新，我们已处于共享时代。从生活的各个方向影响着我的，我们的，大家的生活。
如今，我会在出游时选择和朋友们选择小黄车代替步行，用共享充电宝，也看到过男生们围着共享篮球跑过篮球场，一圈一有一圈。
我的生活已离不开共享，这些共享资源被我们利用，造福社会。以前是分享，现在是共享，从小众变成大众，共享的时代代表了人性善的一面，大方宽容的一面，主动分享的一面。共享即善，善即共享。

共享理念篇5:共享时代需要共享意识

骑着一辆明黄色的自行车，感受着迎面而来的缕缕清风，车轮在路边斑驳的树影下一圈圈滑过，试想，轻松和惬意的感受莫过于此了吧。不经意间，又一辆明黄色的小车擦身而过，一种不明的亲切与熟悉荡漾于心间。
随着科技的高速发展，人们在提高生活质量的同时也考虑到资源不足以人均的难题，因此，一个崭新的时代继互联网时代后缓缓拉开序幕—共享时代—一个改变人们生活的时代。
论及“共享时代”，第一反应便是现如今火遍全国的“共享单车”。记得这些单车刚推出时，风靡一时，微博、微信朋友圈中有关单车的自拍似乎都成了一种光荣。随手翻翻便可见“哈，我今天骑了小黄”、“单车每日打卡之……”。的确，单车于初期是漂亮而实用的。可随着时间的推移，朋友圈中的内容逐渐转为“又是一辆坏了的车”、“怎么出门扫车，没有一辆比较新的呢”。当然，也许有人会提出单车用的时间久了自然是会旧的，但，又那些无车把、无车座、少轮子的“坏”车又是从哪里来的呢？
由于这一现象的产生，我使用共享单车的步骤逐渐“进化”为：找车—是否损坏—扫车—用车。毫无疑问，这比单车刚推出那段时间多了检查的步骤。也许又有人会说“啊，只是多了一步而已”、“这辆坏了，再找一辆呗”。可你是否想过，在上学路上，在上班途中，在赶去考试的路上，在任何火烧眉毛容不得一时延误的时候，这多加的步骤、满大街找“好”车的时间要耽误多少事情呢？
记得ofo单车公司的总裁在他的采访中说的“现在修自行车的人工直线增涨，是由于损坏的自行车数量直线增涨”。随处可见，少部分人因单车非私人财产而随处停放、任意使用。共享单车一次次倒在地上，一次次遭受“虐待”，它又如何保持最初的模样。至今，还有无多人的固定思维并未与时代一起改变，仍停留在以前的“是我的要好好珍惜，并非我的随意就行”的利己思维中。有些国人的私有意识还未完全被消磨，若严重了，便是素质水平的低下。好在大众和媒体的眼睛和主流意识是积极和进步的，越来越多的人们在关注、在呼吁。何为“共享”，是共同享有，是分享。共享时代，是要互赢互利的，在人们的生活更加方便的同时为下任使用者着想。
古人言“己所不欲，勿施于人”，你自然不希望得到损坏的车，别人也一样。因此，人们的共享意识将和共享时代未来发展息息相关，国人意识的彻底改变，将会引领共享时代走向前所未有的巅峰。

共享理念篇6:我们的“共享时代”

外国网友列出了新的“中国四大”发明：共享单车、支付宝、网购、高铁，其中共享单车首当其冲。随着城市的发展，资源也越来越少。这时，充分利用的“共享”理念，成了社会的必然趋势。我们这群时髦的中学生，自然也要跟紧时代的脚步。共享理念，正成为我们生活的一部分。
共享单车一上线，我和几个朋友便装上了摩拜App。共享单车真是方便呀！何时需要，就何时拿车。周末在小区门口拿车，再骑到公园门口还车，十分方便。但过了不久，我和朋友们就发现自己扫的车不是座椅坏了，就是踏板掉了，还有人用铁链把车锁在树上。我们看了很是生气，便决定举报他们。
于是，我们决定制止一下这种现象，就在一个下午在被锁的单车附近“蹲点”。过了一会儿，一个中年人娴熟地解开铁链上的锁，准备骑车。我赶紧把它拍了下来，一个朋友上前去劝他。不料那中年人却道：“我给了钱，车就是我的！”另一个朋友赶快去叫居委会，几个工作人员赶忙上前把他拉住制止了他。原来，这“共享单车”要想办好，不仅得厂家努力，还得靠使用者的共享意识呀！
为了“深入贯彻共享意识”，我和几个同学在学校里办起了“共享图书角”。很快，在我们班就辟出了一块地方做图书角，我荣登管理员的职位。一开始，我让同学们自主捐书，管理他们的借还。可一个月过去了，图书角里的书竟然损失了一半还多！这可把我愁坏了，忙叫上那几个同学，把班里的人一个一个问过来。但自主交书的，只有寥寥几个人。我又让班主任做了宣传教育，可还是没有起色。
这一天我去图书馆看书，看见几个人借书超过了时间，只得交了罚款离去。我灵机一动：嘿，要是班级的图书角也有奖惩制度，同学不就不敢逾期不还了吗？原来要“共享”，不只是要让使用者遵守道德，还要让那些不“守法”的人吃到些苦头。第二天我赶紧去找老师商量措施，还建立了“信誉积分制”，如果不遵守规定，他以后的借阅就会受到影响。这一新“法案”提出后，我为每一本书编了号，登记同学们的借还。我还让同学们“流动借还”，带来一本新书，就可以拿走一本书。果然，书的丢失率低了不少，同学们也逐渐爱上了阅读，爱上了共享。
共享理念，正逐步进入我们的生活，代替原有的私有理念。要做到这一点，不仅要靠厂家立定条约，更要让“共享”的种子住进人的心中。如果每一个人都守公德，那么我们的资源，就会越来越高效。试想一下，未来的一天，我们生活在“全共享”时代，每一样东西，都由大家一起用，那该是个多么美妙的世界啊！

本文来源：http://www.xjwk.net/shici/57404.html